铁路安全线和避难线的区别

铁路安全线是由羊角带、绳，以及柱子和护栏组成的安全环绕、前传警戒和防止人们亲自进入铁路轨道的物理行为，从而减少铁路意外事故的可能性。

铁路安全线应设置在每条铁路单元的两端，这样有利于减少脱轨事故发生的几率，为乘客和行人提供保护。

避难线的设置也可以阻止人们进入铁路轨道，但相比之下，避难线有不同的功能和用途。

避难线主要是为铁路上的乘客提供在事故突发时可以迅速逃生的地方。

它是用钢管制的一种行为，在铁路上部位设置一种可以车厢外侧自由穿梭的围栏供乘客或行人在事故发生时可以逃生和躲避的安全区域，从而防止对行人造成重大伤害。

铁路安全线和避难线都是用圈着铁路、不断保护安全的安全设施，但在技术和功能上存在着本质的差别。

铁路安全线是在轨道的两端和主发信信号处设置的，旨在减少脱轨事故和限制乘客进入轨道的可能性；而避难线则是用钢管结构材料建造的，给乘客提供的是逃生的避难通道。

总之，铁路安全线和避难线都是用来确保铁路安全和减少事故发生的重要设备，但却各具特色，在功能上存在本质上的不同。

铁路沿线也一定要加强对当地安全管理，以便切实确保客运安全。